私は中学からソフトテニスを始め社会人になった今も現役の実業団選手。
また、時間があれば子供たちに教えています。
ポジションはずっと後衛。
後衛ということは主にコートの後ろでストロークするのですが、私が思うにストロークで一番大事なのはボールの回転だと思います。
その回転というのがドライブ回転です！
私は学生のころ強いボールが打ちたいが為に力一杯ラケットを振りドライブがかかりすぎてしまうということがよくありました。するとドライブのかけすぎによるミスばかりしてしまいペアに迷惑をかけてしまうこともしばしば・・・
どれだけ強い打球でも入らなければ意味がない、諸刃の剣でした。
ソフトテニスでドライブ回転とはかかりすぎてもダメなんだと痛感しました！
綺麗な回転が打てるようになってからミスも減り試合に勝てるようになったのです！
そこでこの記事でドライブのかけ方を打つための練習方法と回転がかかりすぎる時に対処すべき練習方法をお伝えします！
ソフトテニスのドライブ回転とは？
あなたはソフトテニスにおけるストロークの回転の種類をいくつ知っていますか？
私が考えるにストロークでは主にスライス回転とドライブ回転の2種類だと思います。
その中でも基本となるドライブについて紹介します！
ドライブとは手前から奥に向かって縦にかかる回転のこと
この回転によりボールが沈んでコートに入りやすくなりストロークの安定性が増します。
私が学生のころ監督によく言われていたのが言葉。
「ネットより１メートル高いところを通してコートに入れろ！」
ネットより高いところを通してドライブ回転で落とす
そうすることでネットもアウトもしない安定したボールを打てるようになります！
では実際にドライブを打つための練習方法を紹介します。
綺麗なドライブのかけ方を習得する練習方法とは！？
ソフトテニスにおいてドライブ回転とはたくさんかかっていればよいというものではありません、かけすぎもダメなんです！
もちろん回転不足ではボールが沈んでくれませんがかかりすぎるとボールは短くなってしまいます・・・。ドライブのかけすぎでボールが短いと相手に攻め込まれるリスクが発生します！
このようなデメリットを避けるために綺麗な回転をかける必要があります。
そもそもドライブのかけ方といっても回転は故意にかけようと思わなくても自然とかかるものなんです！ドライブのかけ方はボールをインパクトしてから自然にフォロースルーでラケットを首まで巻き付ければ回転はかかります。
その中で重要なことは２つ！
- ラケット面はボールに対して必ずフラット面であること
- スイングは下から上ということ
この２つが守れている人と守れていない人とではソフトテニスの成長スピードに雲泥の差が出ます！
普段のストロークからこの2つを意識することも綺麗なドライブのかけ方を習得する練習方法の一つです。
ドライブがかかりすぎる時の原因とかけすぎを直す練習方法
次に回転がかかりすぎる場合の練習方法です。
まずドライブがかかりすぎる場合の1番の原因としてインパクト時のラケット面がフラットでないという事です。
ソフトテニスではよく面が薄いといいます。
図で説明すると以下のようになります。
図のように面が薄く下を向いてしまうと回転をかけすぎて力強いボールが打てずコントロールも定まりません。したがって正しくフラット面でドライブのかけ方を習得する必要があります。
また面が薄く回転がかかりすぎてしまう人によくあるミスにボールがホップして特大のアウトをしてしまうことがあります。
1分36秒頃が面が薄いダメな例をしています。
このように回転がかかりすぎる場合の対処と練習方法として面を残して打つというものがあります！
どういうことかというとフラット面を意識したままインパクトしできるだけ長い時間ラケット面にボールを乗せたイメージで振り抜きます。
そうすることで面が薄くなりドライブのかけすぎを防ぐことができます！
具体的な練習方法は、いきなり生きたボールを打つのではなく手投げの一本打ちで面を残すこと意識して打ちます。慣れればラケットで球出ししてもらい最後にはラリーで面を残す感覚を身につけましょう！
この練習方法で意識しなくても自然な回転のドライブが打てるようになります。
まとめ
- 狙いはネットより１メートル高いところからドライブで落とす
- ラケットはフラット面で下から上に
- 回転がかかりすぎる時の練習方法は面を残す
以上がソフトテニスの正しいドライブのかけ方とかかりすぎる時の練習方法です。
ソフトテニスにおいてドライブのかけ方とは非常に重要なものです。
これからソフトテニスを始められる方も経験者の方もこれを機に一度今回の練習方法を試してみてはいかがでしょうか？
そして安定し力強いボールが打てるような選手になりましょう！
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